项目车皮实耐用才是王道，老司机教你如许选车更省钱！ www.6300.net 2018-07-20中国项目机械信息网

重卡市场于履历去年的年夜发作以后，本年火爆势头依然强劲，尤为是项目车市场，于各年夜基建工程拉动下连续年夜热，本年上半年，项目车成为各年夜重卡企业销量的主要增加点。而对于在用户而言，面临项目设置装备摆设的旺盛需求，怎样遴选更适合耐用的项目车呢？有着十余年项目车驾驶经验的王师傅暗示：“策动机配置是第一个要思量的要素。”

王师傅是“山城”重庆的一位项目车老司机，所驾驶的恰是市场上号称“项目之王”的上汽红岩金刚自装车。作为我国成长极快的年青直辖市，重庆近几年都会设置装备摆设高歌大进。而依山而建的重庆重峦叠嶂，门路凹凸不服，比拟其他平原都会，这里的都会设置装备摆设更坚苦，运输前提更繁杂，对于项目车辆的机能指标要求也更高。王师傅说：“策动机必然要够劲，能上年夜陡坡，能下年夜长坡，还要靠得住省油才行。”对于在红岩金刚自装车这款与本身并肩作战多年的老伴计，王师傅由衷暗示：“我开过许多品牌的卡车，红岩金刚是我开过最皮实耐用的一辆。”

据相识，王师傅所驾驶的这辆红岩金刚自装车，搭载的是上汽动力SC10E380Q5策动机，最年夜功率到达380马力，最年夜扭矩1900N.M，源自欧洲疾驰DD13技能，质量机能比肩入口策动机，与国际知名的法士特变速箱以及FPT桥构成强悍彭湃的铂金动力链，拖货威力强，起步加快快，动力敷裕长期。“上年夜陡坡彻底不费力。”王师傅自得地说。

与此同时，重庆市的项目路况凡是是坡陡路滑，红岩金刚自装车策动机还具备海内同类产物最年夜的策�뵺APP动机压缩制动威力——于今朝海内同排量支流策动机制动功率为180kW-240kW的年夜情况下，上汽动力E系列策动机最年夜制动功率到达256kW。王师傅说，他鄙人坡或者者减速时城市打开策动机制动，不只可以提高下坡行驶速率，还能削减车辆的刹车磨损、削减制动间隔，提高整车保险机能，并削减刹车片维护、改换次数，节省维修调养成本。

而拥有云云强悍动力的红岩金刚自装车，于用户遍及存眷的节油方面体现一样精彩，标配节油开关，使车辆行驶油耗到达最好状况，整车百千米油耗比同排量策动机低5%-8%。王师傅称，本身跟伴侣其他品牌自装车做过对于比实验，一样前提下，本身的红岩金刚自装车100L油比伴侣的车跑患上更远，“更低的油耗，相称在每一年能为我省下三、4万的成本开支，我身旁好几个伴侣都于我的影响下换了红岩金刚。”

除了了过硬的策动机质量，于办事方面，上汽红岩金刚自装车也深患上人心。不只年头启动全新办事模式，近日，上汽红岩更将其搭载上汽动力的自装车，策动机保修期延伸至18个月，这一延保政策，无疑将为用户提供更好的保障，并为用户们剩下可不雅的维修调养用度，遭到王师傅于内的用户遍及点赞。王师傅笑说：“我的支出比身旁许多偕行高，很年夜缘故原由之一就是红岩金刚皮实耐用，出勤率很高，并且维修调养省时省力，此刻策动机又延保，更让我坚定了，之后假如要换新车，必然照旧首选红岩金刚。”

作为海内最早的重卡合资企业，上汽红岩重卡始终以同步欧洲的技能质量享誉行业。这款备受王师傅相信的红岩金刚自装车，不只焦点策动机靠得住耐用，整车的承载性、保险性、恬静性等，也均可按照用户的现实需求举行专业定制，再加之上汽红岩实时殷勤的“0间隔”办事，使其已经经成为重庆项目设置装备摆设的股肱气力。跟着国度都会设置装备摆设程序的不停加速，信赖红岩金刚自装车还将于更多都会设置装备摆设中献力闪光。

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