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动力煤期现货依旧围绕基差平水线小幅波动

时间:2019-05-28    作者:侠客    来源:未知

5月以来,动力煤期现货价格走势开始分解,期货主力1909合约价格由月初的616元/吨高位跌至600元/吨以内,而在现货市场方面,晋陕蒙煤炭主产地受安然反省和煤管票限定的影响,产量开释速率受阻,产地库存低位运行。详细来看,陕西和鄂尔多斯地区煤价以上调为主,陕西榆林市煤矿提供紧缺形势尤为严重,至5月中期,部分煤矿已经将5月的煤管票用尽,部分大年夜矿临盆以保长协和内部客户为主,外销较少,部分客户已转移至内蒙古采购。山西晋北地区提供平稳,部分高硫煤价格有所下调,但整体库存低位运行,价格回调幅度有限。

上游提供偏紧

虽然国家发改委于5月14日核准批复了内蒙古上海庙矿区巴愣煤矿、陕西永陇矿区麟游区园子沟煤矿等两个煤矿项目,合计产能为1600万吨/年,但今年以来的实际产量开释速率显明低于预期。国家统计局最新数据显示,4月全国原煤产量为2.9亿吨,同比仅增长0.1%,增速较上月回落2.6个百分点;1—4月原煤产量为11.1亿吨,同比微增0.6%,此中山西累计同比增长8.6%,内蒙古累计同比增长6.5%。5月17日,黑龙江某铁矿又发生矿难变乱,短期来看,煤炭行业的安检力度将难以解绑放松,煤炭产量开释难以提速,上游煤炭提供偏紧的形势料延续。

港口成交生僻

在中游,近期虽然呼铁局下调了唐呼线的铁路运费,西安铁路局也下调了发往南方和北方港口的运费,但环渤海港口煤炭资源倒挂问题依然难以消解。当前“三西”地区5500大年夜卡动力煤发往北方港口资源倒挂30—60元/吨,高资源对港口煤价形成核心支撑,难有下降空间。纵然下流需求疲弱,终端用户压价采购,但贸易商也不会大年夜幅蚀本甩货,这也是近期港口成交生僻的缘故原由。

存在累库风险

当前下流水泥建材行业即将进入夏季错峰临盆,动力煤采购热心退温。电煤需求尚未进入旺季,沿海电厂日耗60万吨,低于2018年同期水平,库存已累库至1630万吨,远高于2018年同期水平,库存可用天数已冲破26天,将进一步抑制电厂的采购意愿。

与此同时,今年的核电和水电双双发力,核电发电量同比增速超30%,水电增速达20%,接下来南方又进入梅雨季候,来水增多,水电的发电量将继承走高,挤占火电发电份额。由此估计,在6月中旬之前电厂耗煤将保持当出息度,库存存在进一步累库的风险,高库存将压制煤价体现空间。

整体来看,当前动力煤期货价格下跌反应了下流需求端疲弱不振,而坚挺的产地和港口价格则反应了供不应求。在工业用电量有所下行、夏季夷易近用电高峰尚未到来确当下,市场预期煤价有进一步走弱的空间。不过,上游受安检政策支撑,产量开释能力受限,矿方限量出货,港口贸易商囤货而沽,资源身分将支撑煤价难以顺畅下跌,期货价格的下跌空间也有限。是以,动力煤期现货价格将依然环抱基差平水线小幅颠簸。

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