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湖南高速返程未出现明显高峰 不少人错峰出行避

时间:2019-10-08    作者:侠客    来源:未知

10月7日下昼4点30分,长沙西二环与岳麓大年夜道交会处,车辆行驶异常通行。图/记者谢长贵

7日是长假着末一天,全省高速路网返程车流量并未呈现激增,估计不跨越300万辆。这反应出很多人都有了错峰出行的理念。多名受访者采取错峰返程或选择公共交通要领出行。

假期大年夜家出门旅游爱好去哪里?数据显示张家界成为兰州、昆明、北京、桂林、丽江之后海内旅游第六大年夜热门旅游城市。长沙是浩繁旅客打卡的网红城市,同时也是全国20大年夜旅旅客源地之一,市夷易近对外出嬉戏有着极高热心。

潇湘晨报记者 黎棠 骆一歌 长沙报道

10月7日的全省高速公路调整会走漏,10月1日至6日,湖南高速公路路网车流总量达到2100万辆,峰值呈现在1日,达到374万辆。2日至6日,逐日车流总量保持在350万辆阁下,未呈现显着返程高峰,"民众,"错峰出行意识显着提升。10月7日车流总量估计不跨越300万辆。多名省内异地出行人士受访时表示,选择了错峰返程。

错峰 

提前两天启程还长沙

市夷易近刘老师在刚刚以前的这个小长假里,带着一家老小回了一趟常德老家。“我记得在长张高速上最久一次堵了8个小时。”由于带着小同伙,坐火车不太方便,他照样选择自驾。10月2日花了5个小时才开到常德。“看来大年夜家都跟我想的一样,想着避开高峰,看完大年夜阅兵再出行。”他选择10月5日晚上10点从常德启程,此次错峰出行异常成功,两个小时他就开到了长沙。

在长沙事情的市夷易近王老师,老家在邵阳新宁,他选择10月6日晚上启程还邵阳,由于是逆流出行,一起上很通顺。

市夷易近周老师常日常常从长沙回益阳沅江老家,一样平常开车需3小时阁下。10月2日下昼3点半阁下,周老师带家人开车启程,近4个小时后到家。10月5日,一家人错峰回长沙,用时3小时,“和日常平凡差不多”。

弃车 

提前坐高铁往返,省了三分之二光阴

家住岳阳市岳阳楼区的李女士,此次选择不开车乘高铁回家。

李女士奉告记者,她常常从三一大年夜道上京港澳高速,然后转到许广高速终极进入岳阳市区,日常平凡开车的光阴大年夜概在1小时40分钟阁下。“有一次节假日,路上车很多,在高速上用了两个多小时。”

“假如人对照多的话会开车,零丁行动照样坐高铁方便。”国庆假期前,李女士特意关注了交警宣布的交通路况研判,得知了出行和返程的高峰期分手呈现在假期的前一天以及着末两天。于是,她将自己的行程定为9月29日启程,10月4日返回。

较为顺利的是,这两天的高铁票公然还有余票,李女士完美错开了两个高峰。“高铁上没有我想象的人多,每小我都有座位,有些位置以致是空着的。”35分钟后,车辆从长沙南站顺利到达岳阳东站。

踩点 

想多陪家人,着末一天才回

记者从湖南高速交警获悉,事实上,返程峰值拥堵程度低于假期首日。当然,也有一些出行者7日才踏上返程之路,感到也没有往年那样拥堵。

家住常德澧县的钟女士,10月7日下昼2点阁下从家中坐车启程,路过二广高速,在石门桥枢纽上了长张高速。

她说,长张高速益阳段部分路段行车速率略微迟钝,在益阳境内的马颈坝桥相近因车流量大年夜拥堵了一下子,当天的高速公路没有想象中拥堵。终极7日下昼5点20分阁下,她进入了长沙境内,全程用时近3个半小时。

钟女士说,这个光阴跟日常平凡回家光阴比拟而言轻细晚了一些,然则没有发生严重延时的状况。之以是仍旧选择“传统”高峰期启程,是因为不想错过跟家人相处的光阴。此外,她还觉得,既然错峰出行现在已经是大年夜势所趋,那么有个别市夷易近仍旧按照原计划也不掉为“躲避”高峰的一种好措施。

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